アラミドハニカム材料市場の需要は成長を続けています

現在、アラミドハニカム材料は主に航空産業で使用されています。 1980年代には、ボーイング767およびエアバスA32の民間航空機で、炭素繊維と複合化されたパラアラミドまたはハニカム材料の3％〜5％が使用されていました。 Avtek 400などの中小企業の航空機では、主要構造のパラアラミド材料が広く使用されています。 ロシアは、フラップ、エルロン、胴体パネル、コックピット、エンジン、貨物倉庫、その他のコンポーネントなど、ノーメックスのハニカムコア材料で製造された構造部品を軍用および民間航空機に適用しています。 今後20年間で多くの航空機が引退するため、航空業界は緩やかな成長が見込まれます。 さらに、ますます増大する地政学的紛争により、一部の国では軍用機の需要が増加し、航空業界&＃39;のアラミドハニカム材料に対する市場の需要がさらに高まっています。
航空産業に加えて、近年、自動車および造船産業による軽量化の重要性の高まりにより、自動車および造船におけるアラミドハニカムの適用が増加している。 これは主に、アラミドハニカムの方が低コストで優れた性能を発揮するためです。 自動車および海洋セクターでのアプリケーションの増加は、アラミドハニカム市場の需要を促進すると予想されます。 デュポン&＃39;の対位法とメタアラミド紙で作られたハニカムコアボードは、大型旅客機の60％〜70％、戦闘機構造の用途では10％〜15％、その他の用途では30％を占めています。船の構造。 、高速鉄道の客車構造が15％〜20％を占めるなど。
ニューシンキングの業界アナリストは、地域市場の観点から、米国はアラミドハニカム材料の世界最大の需要がある地域であり、世界市場の需要の約40％を占めていると述べました。 これは、米国に大手航空機製造会社や自動車製造会社があり、アラミドハニカム材料の需要を促進しているためです。 さらに、ヨーロッパは世界のアラミドハニカム材料の主要な需要地域でもあります。