マットカーボンファイバーシート
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マットカーボンファイバーシート

炭素繊維板は、鋼板に似た炭素繊維前駆体と樹脂で硬化した炭素繊維複合材料です。 カーボンファイバーボードの厚みは1.2mmと1.4mm、2.0mmと3.0mmで、カスタマイズに対応しています。 1.高い引張強度、7-10 .. ..
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製品説明

炭素繊維板は、鋼板に似た炭素繊維前駆体と樹脂で硬化した炭素繊維複合材料です。 カーボンファイバーボードの厚みは1.2mmと1.4mm、2.0mmと3.0mmで、カスタマイズに対応しています。
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1.同じ断面の鋼の7-10倍の高い引張強度;。
2.軽量、使いやすく、操作が簡単で、大規模な機械設備を必要としません。
3. 1層の炭素繊維板を貼り付けることによる補強効果は、4〜8層の炭素繊維布に相当し、構造性能を大幅に向上させることができます。 カーボンクロスの層数が4を超える場合は、補強のためにカーボンファイバーボードと交換することをお勧めします。

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製品は以下に適しています:
1. UAVおよびその他の多軸航空機、高強度、軽量、炭素繊維UAV製、強力な落下抵抗、強い耐圧性、およびより強力な耐久性
2.マニピュレーターアームなどのロボット部品は、より高速に動作し、外部からの衝撃を恐れないため、生産効率が向上します。 炭素繊維複合材料は、軽量でエネルギー消費量が少なく、持ち運びに便利です。photobank (43)

1.軽量、高いバッテリー寿命

炭素繊維材料の密度は1.6g / cm3であり、金属材料の密度よりもはるかに低くなっています。 一般的な鋼と比較して、鋼の密度は78g / cm3であり、大きな利点があります。 プラスチック製品と比べてもはるかに軽いです。 ドローンを使用する場合、エネルギー消費量を大幅に削減でき、カーボンファイバードローンの飛行耐久性が向上します。 、異常な条件に長期間適応できます。

2.高強度と優れた支持力
炭素繊維材料の引張強度は3500MPaに達する可能性があります。 一部の人々は、炭素繊維材料は軽量の観点からプラスチック材料をリードすることはできないと考えています。 プラスチック材料よりもはるかに強度が高く、炭素繊維UAV 'の耐荷重性能がはるかに高く、重い物を運ぶことができ、重い機器を運ぶことができ、全体的な構造安定性が優れています。

3.高い耐久性、耐疲労性、耐衝撃性

炭素繊維材料は、非常に優れた耐食性、耐酸性および耐アルカリ性を備えているため、ドローンは航海全体で高い性能を発揮します。 多くの状況で天候に対応でき、耐用年数が大幅に向上します。 また、耐疲労性能に優れ、UAVが障害物に衝突した際の安定性が高く、UAVの維持費が高額になりません。

4.加工が簡単で、ワンピースを形成できます

炭素繊維材料は非常に優れた成形機能を備えており、2つまたは2つの接続を必要とせずにUAVシェルの全体的な製造を完了することができます。 これにより、カーボンファイバーUAVの全体的な構造安定性が確保されますが、これも目に見えません。 ドローンに非常に高いレベルのパフォーマンスをもたらします

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